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　　继阿维塔和洽技俩后，长安汽车(000625)与华为再度深度联袂，强强和洽。

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　　长安汽车与华为签署《投资和洽备忘录》。经两边协商，华为拟竖立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、坐褥、销售和作事，公司拟投资该所在公司并开展战术和洽，两边共同营救所在公司成为藏身中国、面向民众、作事产业的汽车智能系统及部件科罚有谋略产业引导者。

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　　长安汽车暗意本次和洽将加快构建面向智能化时期的圆善、自主、早先的全栈智能化整车能力，终了公司全面肃肃的向智能低碳出行科技公司转型。

　　长安汽车与领有超卓科技实力的华为再度联袂，例必碰撞出不相似的火花，全景网也对这次和洽充满期待。

　　全景网了解到，长安汽车与华为保捏着恒久和洽伙伴相干，此前发布的阿维塔12就搭载了HarmonyOS4.0，在系统层面终贯通东说念主+座舱的深度交融，为驾乘者带来更好的东说念主车交互体验。华为高阶智能驾驶系统HUAWEIADS2.0也加捏了阿维塔12，全系标配3颗荫藏式激光雷达，可终了跨越一个尺度足球场长度的远距探伤。阿维塔官方晓谕，阿维塔12上市12小时大定已冲突5000辆，上市36小时大定冲突6700辆，72小时累计大定11128辆。

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　　此外，长安汽车与蔚来也在重庆签署换电业务和洽合同，两边将在鼓吹换电电板尺度设立、换电网络建造与分享、换电车型研发、设立高效的电板钞票不断机制等方面张开和洽。长安汽车暗意以前将不单是在换电界限与蔚来和洽，也将在其他平台性、基础性生态界限，从动力、充换电、整车、生态等方面，捏续加强和蔚来的和洽，共同鼓吹产业高质料发展样式的构建，酿成共创分享、互利互惠的良性生态。

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　　关于投资者善良的电板系统的野心，长安汽车恢复到：技能阶梯上，长安汽车效率电芯技能的冲突。围绕液态电板材料改性、体系优化等开展技能攻关，继续进步电板能量密度，充电倍率作念到哄骗3C，普及5C，预研7C，最快终了充电7分钟，续航400公里。深耕半固态、固态电板的全新电解质材料拓荒、要津工艺拓荒，市政工程基于整车需求，正向拓荒早先的固态电板，从2025年启动徐徐量产哄骗，分量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及哄骗。新式电板方面，正在开展锂硫电板、金属电板等新式电板的原型电芯瞎想，展望能量密度将冲突1300-1500Wh/kg，力图在2035年终了搭载哄骗。在电芯方面，谋略到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，酿成50-80GWh的电板产能。电板Pack集成方面，首款CTV技能将于2024年启动量产，终了成组效果≥86%。体系能力上，长安汽车已组建了先进电板究诘院，领有电板研发东说念主员1200余东说念主，其中包括高等众人、顶尖学术东说念主才125东说念主。以前，还将进入100亿元资金，到2024年电板团队达到3000东说念主。

　　在日前举办的重庆辖区2023年投资者网上集体招待日行径现场，长安汽车董事会通告黎军代表长安汽车就企业操办景色、发展战术、要津功绩认识等情况为投资者作念了《科技助力转型 数智跃迁以前》的阐述，直指坚捏科技革命将长安汽车打造为寰宇一流汽车品牌的愿景。

　　

图/长安汽车董事会通告黎军在投资者集体招待日上作念分享

新年，旅游市场迎来“开门红”。根据文化和旅游部数据中心测算，今年元旦假期，全国国内旅游出游1.35亿人次，同比增长155.3%，按可比口径较2019年同期增长9.4%；实现国内旅游收入797.3亿元，同比增长200.7%，较2019年同期增长5.6%。与此同时，出入境旅游也迎来了一个小高峰。据国家移民管理局统计，今年元旦假期全国边检机关共查验出入境人员517.9万人次，日均172.6万人次，已恢复至2019年同期水平。

　　二级市集上市政工程，长安汽车11月27日以涨停价19.56元/股“一字板”报收。（全景网 曹艳敏）

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